[Unboxing] Q-Ship Hunter

[Unboxing] Q-Ship Hunter

Davide contro Golia

È questa la portata dello scontro che bisogna immaginare quando si parla delle Q-Ship (o Q-Boat) della Marina Britannica. Durante la prima guerra mondiale grazie ai sommergibili U-Boat, la Germania con la Kaiserliche Marine dominava l’Atlantico e il mare del Nord minacciando così le rotte di rifornimento inglesi. Per cercare di contrastare i sommergibili, la RN (Royal Navy) nel 1914 aveva già arrualato 3 Q-Ship nella sua flotta, numero che sarà destinato a crescere nel corso della Grande Guerra fino a raggiungere le 193 unità nel 1918.



U-Boat-Falle!

Le Q-Ship (o “Mystery Ship” o come venivano chiamate dai tedeschi “Trap Ship” o “U-Boot-Falle”), erano mercantili con un armamento celato pensato per contrastare i sommergibili nemici. La tattica dietro questo tipo di imbarcazioni era quella di far emergere gli U-Boat in modo da spingerli ad eseguire attacchi in superficie. In poche parole, non c’era nessun motivo per attaccare un mercantile con dei siluri quando si poteva semplicemente far riemergere ed attaccare con delle mitragliatrici da superficie. Questo dava l’opportunità alle Q-Ship di scoprire le carte e attaccare il sommergibile.

Cannone da 10.5cm celato su una Q-Ship. Image credit: Leander Project

Durante tutto il corso della guerra sono 15 gli U-Boat affondati dalle Q-Ship (U-40, U-23, U-36, UB-4, U-27, U-41, U-68, UB-13, UB-19, UB-37, U-83, UC-18, U-85, UC-29, UC-72).
Le Q-Ship che hanno riportato più uccisioni sono state: HMS Farnborough, HMS Pargust, HMS Penshurst, HMS Baralong (rinominata Wyandra), HMS Lady Olive e altre. Al momento non sono riuscito a trovare nessuna Q-Boat denominata Hunter, quindi immagino sia un nome fittizio. L’imbarcazione ricorda molto uno Smacco, o Semàlo (o Smack in lingua originale) con la tipica velatura di un Ketch a 3 fiocchi.

Unboxing Therapy

Unboxing QShip Hunter Amati Modellismo

La scatola Amati si presenta come sempre con grafiche eleganti e il modello “come dovrebbe essere”. Come riportato in questa prima immagine la Q-ship “Hunter”, è in scala 1:60 e misura 58cm, quasi 35 metri in scala 1:1.

Unboxing QShip Hunter Amati Modellismo, tavole di tiglio pretagliato e preinciso

Appena aperta si intravedono le tavole di legno pretagliato, i dettagli in ottone, le bandiere e le tavole con i piani. A prima impressione il legno pretagliato sembra perfetto, i particolari in noce sono tagliati in modo preciso e non presentano imperfezioni.

Unboxing QShip Hunter Amati Modellismo, tavole di tiglio pretagliato e preinciso

Ecco una overview delle tavole in legno e il foglio d’ottone:

Unboxing QShip Hunter Amati Modellismo, tavole di tiglio pretagliato e preinciso
Unboxing QShip Hunter Amati Modellismo, tavole di tiglio pretagliato e preinciso

Come da rito per ogni nuovo modello ho deciso di fare un controllo della tavola della chiglia per controllare eventuali svergolamenti. Effettivamente c’è un leggero svergolamento sulla sinistra, nulla di impossibile da sistemare.

Per pura curiosità, avendo la chiglia tra le mani decido di confrontare la grandezza della Q-Ship Hunter con lo Scotland della Corel costruito poco tempo fa. Messa a confronto sembra enorme!

Unboxing QShip Hunter Amati e materiali all'interno della scatola. Comparazione delle dimensioni con Scotland Corel

La scatola sembra avere un fondo infinito, subito sotto le tavole troviamo i vari dettagli, come il calibro .50 (credo sia una QF 3-pounder (47mm) Vickers in servizio dal 1905 al 1940. Mi sono chiesto quindi se fosse possibile o meno che una Q-Boat fosse armata con pezzi così leggeri considerando che dovesse danneggiare un sommergibile in poco tempo. Effettivamente esiste un caso in cui una Q-Ship, la HM Armed Smack Inverlyon, affondò con 9 colpi di 47mm lo UB-4), il timone e le ancore.

Unboxing QShip Hunter Amati e materiali all'interno della scatola

I listelli, come sempre di ottima qualità, tiglio per il fasciame, ponti e alberature, qualche particolare in noce e (credo) pero.

Unboxing QShip Hunter Amati e materiali all'interno della scatola. Particolare del tiglio per il fasciame

Interessante il fatto che ci siano solamente i listelli in tiglio per le due corse di fasciame. Non ci sarà altra scelta che verniciare!

Unboxing QShip Hunter Amati e materiali all'interno della scatola

Il tutto è corredato da ben 9 tavole di costruzione e un libretto di istruzioni step by step:

Istruzioni di montaggio e unboxing QShip Hunter Amati
 
Istruzioni di montaggio e unboxing QShip Hunter Amati

Istruzioni di montaggio e unboxing QShip Hunter Amati
Istruzioni di montaggio e unboxing QShip Hunter Amati

Per concludere, la prima impressione con il kit di costruzione Amati Model – Hunter Q-Ship 1:60 è stata estremamente positiva. I materiali sono di ottima qualità (si può chiudere un occhio sullo svergolamento della chiglia) e le istruzioni semplici e ricche di dettagli.
Sono estremamente curioso di aprire questo nuovo cantiere con un diario di costruzione e assolutamente felice dell’acquisto!

Segui i miei lavori sulla calafatura del ponte della mia Q-Ship Hunter Amati leggendo l’articolo “Qship – dettagli del ponte“.

 

Se invece sei interessato alle strutture del ponte della QBoat Amati visita il mio articolo sulle Strutture e sui Dettagli.

Se sei agli inizi e vuoi saperne di più su come iniziare ad approcciarti al modellismo navale statico visita l’articolo “Modellismo navale: come iniziare?”

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[Unboxing] Hannah in bottiglia

HANNAH – 1775

Una nave in bottiglia

Esistono diversi modi per costruire una nave in bottiglia e Amati con il kit del famoso Schooner USS Hannah vuole raccontarci come. 

Un pò di storia

Commissionata per scopi bellici da George Washington il 2 Settembre 1775, la USS Hannah, venne inizialmente costruita come uno Schooner da pesca. Il vascello prende il nome di Hannah Glover, figlia del proprietario dello Schooner, John Glover che ne fu capitano. Lo USS Hannah è comunemente riconosciuto come il primo vascello della Flotta Continentale nella Guerra di Indipendenza Americana.


Torniamo al kit. La scatola dall’esterno di presenta di ottima fattura, il logo Amati svetta con fierezza al centro dell’immagine che mostra, in modo semplice, il modello ultimato.

Il contenuto

Al suo interno la scatola è divisa in due sezioni: a sinistra un vano con la bottiglia e a destra con le istruzioni, gli accessori e il legno pretagliato. Il tutto è impacchettato alla perfezione, e anche l’interno della scatola non delude. Italian quality!

Si nota fin da subito che la bottiglia (in vetro) è ben imballata e all’interno della scatola non fa nessun movimento particolare. Nel kit troviamo:
Bottiglia in vetro
Tappo per la bottiglia (stranamente non si avvita, è solo estetico)
Accessori (tra cui anche la base!)
Ponti e altri particolari in ottone
Vele
Sagome per lo scafo in legno pretagliato (presumo vadano impilate e poi carteggiate)
Carta abrasiva (eh già!)
Libretto delle istruzioni e dime in carta plastificata

Considerando che le immagini descrivono meglio delle parole, ecco qualche foto del contenuto del kit:


Il vetro della bottiglia risulta abbastanza spesso e la forma è molto particolare. Ha un lato piatto e uno bombato. ATTENZIONE! La bottiglia non poggerà sul lato piatto. Non mi sembra di aver visto nessuno stand per la bottiglia (al contrario della nave che andrà al suo interno).

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